Bobina Rotante
Titan Claw EX 401H
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TICA Oxean OX10
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Mulinello Rotante TICA Oxean OX10 pesca traina costiera esca viva e artificiali
142,50 €
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Informazioni tecniche
Descrizione
MULINELLO TICA Oxean OX10
mono velocità
Mulinello rotante a doppia velocità e doppia frizione, di alta qualità progettato per offrire prestazioni potenti e costanti. Gioiello da traina di TICA, questo rotante a doppia velocità, è realizzato con un corpo in grafite ad elevata densità e munito di un particolare rinforzo del corpo, con struttura ad “X”, posto sia sulla parte frontale, che su quella posteriore. Il sistema e il materiale, utilizzato per la sua realizzazione, rendono il nuovo OXEAN, un attrezzo leggero e robusto allo stesso tempo. Il mulinello è dotato di una bobina in alluminio anodizzato, tornito. Doppia velocita di recupero, frizione da 18kg con comando a leva e Pre-Set con regolazione micrometrica. Ideato, progettato e costruito per la traina in ogni sua forma, il drifting al tonno, e la traina con il Monel. E’ un attrezzo perfetto per le più esaltanti battute di pesca, e a renderlo ancor più perfetto è il suo eccezionale rapporto qualità prezzo.
Mulinelli rotanti creati con corpo e meccanica del OXEAN 50. Versione a mono velocità ora disponibili nelle misure 30, 20, 10 e 5 dedicati alla traina in tutte le sue varianti, dalla traina costiera alla traina col vivo. Realizzati con un corpo in grafite ad elevata resistenza, robusto ma leggero al tempo stesso. La meccanica e gli ingranaggi sono in alluminio ed acciaio e danno a questo mulinello un recupero potente, fluido e affidabile. La frizione con comando a leva è precisa e sicura. Dotato di una bobina in alluminio forgiato tornito, con fondo zigrinato per evitare lo scivolamento del filo e del trecciato.
• 6 Cuscinetti RRB
• Anti-ritorno infi nito + stop multipli
• Doppia velocità di recupero (OXEAN 50TS)
• Impermeabile
• Manopola "soft touch"
• Pignone in acciaio irrigidito
• Pre-set frizione a regolazione micrometrica
• Bobina in alluminio forgiato anodizzato e anticorrosione
• Frizione a dischi in carbonio per resistere al surriscaldamento
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